国产欧美日韩区香蕉久久-亚洲国产精品日韩在线播放-日本欧美国产亚洲韩国在线观看-香蕉一区二区久久99国产

全國服務(wù)咨詢熱線:

021-39526589

當(dāng)前位置:首頁  >  技術(shù)文章  >  AIRTAC氣缸,AIRTAC氣缸,亞德客氣缸,亞德客

AIRTAC氣缸,AIRTAC氣缸,亞德客氣缸,亞德客

更新時間:2012-07-31      點擊次數(shù):858

AIRTAC氣缸,AIRTAC氣缸,亞德客氣缸,亞德客/39529839/39529830:單榮兵
AIRTAC氣缸變形較大或漏汽嚴(yán)重的結(jié)合面,采用研刮結(jié)合面的方法   如果上缸結(jié)合面變形在0.05mm范圍內(nèi),以上缸結(jié)合面為基準(zhǔn)面,在下缸結(jié)合面涂紅丹或是壓印藍(lán)紙,根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大,在上缸涂紅丹,用大平尺研出痕跡,把上缸研平。或是采取機械加工的方法把上缸結(jié)合面找平,再以上缸為基準(zhǔn)研刮下缸結(jié)合面。汽缸結(jié)合面的研刮一般有兩種方
2.(1)是不緊結(jié)合面的螺栓,用千斤頂微微推動上缸前后移動,根據(jù)下缸結(jié)合面紅丹的著色情況來研刮。這種方法適合結(jié)構(gòu)剛性強的高壓缸
3.(2)是緊結(jié)合面的螺栓,根據(jù)塞尺的檢查結(jié)合面的嚴(yán)密性,測出數(shù)值及壓出的痕跡,修刮結(jié)合面,這種方法可以排除汽缸垂弧對間隙的影響。

AIRTAC氣缸,AIRTAC氣缸,亞德客氣缸,亞德客/39529839/39529830:單榮兵
4.2.采用適當(dāng)?shù)钠酌芊獠牧?  因現(xiàn)在汽輪機汽缸密封劑還沒有統(tǒng)一的家標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn),制作原料和配方也各不相同,產(chǎn)量參差不齊;在選擇汽輪機汽缸密封劑時,就要選在內(nèi)有,產(chǎn)量有的正規(guī)生產(chǎn),以檢修處理后汽缸的嚴(yán)密性。   3.局部補焊的方法   由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕,選用適當(dāng)?shù)暮笚l把溝痕添平,用平板或平尺研出痕跡,研刮焊道和結(jié)合面在同一平面內(nèi)。汽缸結(jié)合面變形較大或是漏汽嚴(yán)重時,在下缸的結(jié)合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶,然后用平尺或是扣上缸測量,并涂紅丹研刮,直到消除間隙。此操作的工藝也很簡單,焊前預(yù)熱汽缸150℃,然后在室溫下進(jìn)行分段退焊或跳焊。選用奧氏體焊條,如A407、A412,焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待冷卻室溫后進(jìn)行打磨修刮。  
5.4.汽缸結(jié)合面的涂鍍或噴涂   當(dāng)汽缸結(jié)合面大面積漏汽,間隙在0.50mm左右時,為了減少研刮的工作量,可用涂鍍的工藝。用汽缸做陽極,涂具做陰極,在汽缸的結(jié)合面上反復(fù)涂刷電解溶液,涂層的厚度要根據(jù)汽缸結(jié)合面間隙的大小而定,涂層的種類要根據(jù)汽缸的材料和修刮的工藝而定。噴涂就是用的高溫火焰噴槍把金屬粉末加熱熔化或達(dá)到塑性狀態(tài)后噴射于處理過的汽缸表面,形成一層具有所需的涂層方法。其特點就是設(shè)備簡單,操作方便涂層牢固,噴涂后汽缸溫度僅為70℃—80℃不會使汽缸產(chǎn)生變形,而且可獲得耐熱,耐磨,抗腐蝕的涂層。注意的是在涂渡和噴涂前都要對缸面進(jìn)行打磨、除油、拉毛,在涂渡和噴涂后要對涂層進(jìn)行研刮,結(jié)合面的嚴(yán)密。
5.結(jié)合面加墊的方法   如果結(jié)合面的局部間隙泄漏不是很大,可用80—100目的銅網(wǎng)經(jīng)熱處理使其硬度降低,然后剪成適當(dāng)?shù)男螤睿佋诮Y(jié)合面的漏汽處,再配以汽缸密封劑。如果結(jié)合面的間隙較大,泄漏嚴(yán)重,可在上下結(jié)合面開寬50mm深5mm的槽,中間鑲嵌IGr18Ni9Ti的齒形墊,齒形墊的厚度一般比槽的深度大0.05—0.08mm左右,并可用同等形狀的不銹鋼墊片做以調(diào)整。   
6.控制螺栓應(yīng)力的方法

AIRTAC氣缸,AIRTAC氣缸,亞德客氣缸,亞德客/39529839/39529830:單榮兵
如果汽缸結(jié)合面的變形較小,而且很均勻,可在有間隙處更換新的螺栓,或是適當(dāng)?shù)募哟舐菟ǖ念A(yù)緊力。按從中間向兩邊同時緊固,也就是從垂弧zui大處或是受力變形zui大的地方緊固螺栓。理論上來說,控制螺栓的預(yù)緊力可用公式d/L≤A來計算,但由于此計算的數(shù)據(jù)與測量的手段還在研究當(dāng)中,目前沒有達(dá)到推廣,多在螺栓的允許的zui大應(yīng)力內(nèi)根據(jù)經(jīng)驗而定。   
7.新時期采用的高分子材料方法
目前隨著技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,高分子復(fù)合材料逐漸在氣缸維護(hù)中取得了成功的應(yīng)用。相對于傳統(tǒng)手段相比,高分子復(fù)合材料具有較為優(yōu)異的耐溫,良好的耐壓,以及更為出色的密封,且具有良好的塑變性,受熱不會固化,密封膜不會被破壞,從而了機件密封面的密封;加之易于清除,使用過的密封面可以用無水乙醇或丙酮輕易的擦去,而不會附著于密封面;由于其優(yōu)異的,逐漸受到越來越多氣缸企業(yè)的青睞。/39529839/39529830:單榮兵

全國統(tǒng)一服務(wù)電話

021-39526589

電子郵箱:18917038407@163.com

公司地址:上海嘉定嘉涌路99弄6號713

18917038407
在線客服

滬公網(wǎng)安備 31011402005370號