FESTO氣囊式氣缸在氣缸之中是不是的，FESTO氣囊式氣缸
FESTO氣囊式氣缸有許多：1、設計高度低；2、傾斜動作無需轉接裝置；3、購置成本低；4、無摩擦、免維護；5、耐疲勞好；6、產品系列齊全；7、無摩擦、工作平穩；8、允許橫向偏心；9、安裝經濟簡便；10、工作安全性高；11、耐各種介質。
氣囊式汽缸可應用于各個工作域，特別是在惡劣環境和高承載力條件下應用尤為。應用域包括：1、紙箱包裝機械；2、鋼管防腐生產線；3、污水處理設備；4、紡織、洗染設備；5、材料處理設備；6、纜線纏繞裝置；7、成型設備等。
氣囊式汽缸可以替代氣動或液壓缸體，應用域非常廣泛。其有效直徑范圍從60mm-950mm，zui大行程達到455mm，
可產生50Kg-44000Kg的推力。
FESTO氣囊式氣缸有許多：1.設計高度低；2.傾斜動作無需轉接裝置；3.購置成本低；4.無摩擦、免維護；5.耐疲勞好；6.產品系列齊全；7.無摩擦、工作平穩；8.允許橫向偏心；9.安裝經濟簡便；10.工作安全性高；11.耐各種介質。

FESTO氣囊式氣缸在氣缸之中是不是的，FESTO氣囊式氣缸
氣囊式汽缸可應用于各個工作域，特別是在惡劣環境和高承載力條件下應用尤為。應用域包括：1.紙箱包裝機械；2.鋼管防腐生產線；3.污水處理設備；4.紡織、洗染設備；5.材料處理設備；6.纜線纏繞裝置；7.成型設備等。
德ContiTech氣囊式汽缸尤為突出，功能非常全面，不僅產品品種多樣，而且可以根據客戶要求度身定制，能實現機器設備及機械工程中極為復雜的氣動功能。
FESTO氣囊式氣缸牽引機屬于牽引機械技術域。其所要解決的技術問題是：提供一種改進的、運轉平穩、牽引力穩定的氣囊式氣缸牽引機。其技術要點是：牽引機的轉動體（2）中的漲緊氣缸（22）和夾緊氣缸（23）均為氣囊式氣缸（6）；夾緊氣缸以牽引履帶（27）為軸心線下上設置，成對安裝，其上部分別安裝在固定架（24）上，下端固定在壓緊裝置（25）上；漲緊氣缸（22）的下端與聯接漲緊輪（21）軸的活動支架固接。由于轉動體中的漲緊和夾緊氣缸均采用體積小、重量輕的氣囊式氣缸，因此，轉動體重量大大減輕，旋轉慣量小，噪音低、運轉平穩；且氣囊式氣缸結構簡單，根本不存在傳統氣缸所存在的活塞桿與氣缸之間的動密封，因此，使得牽引力比較穩定，是一種的牽引設備。 　
主權項
FESTO氣囊式氣缸牽引機，包括旋轉變速箱、氣動裝置、差動變速箱和由錐齒輪減速器、牽引輪、牽引履帶、漲緊輪、漲緊氣缸、夾緊氣缸和固定架構成的轉動體，其特征是：所述的轉動體（2）中的漲緊氣缸（22）以牽引履帶（28）為軸線上、下設置，成對安裝，其上部分別安裝在固定架（24）上，下端固定在壓緊裝置（25）上，壓緊裝置的兩端分別與安裝在固定架上的彈簧（26）聯接；漲緊氣缸（32）的下端與聯接漲緊輪（21）軸的活動支架固接。

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