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FESTO標準氣缸DNC-100-100-PPV-A,德FESTO費斯托標準氣缸規(guī)格

更新時間:2012-03-15      點擊次數(shù):1207

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FESTO標準氣缸的活塞上安裝有磁環(huán),在缸筒上直接安裝磁性開關,磁性開關用來檢測氣缸行程的位置,控制氣缸往復運動。因此,就不需要在缸筒上安裝行程閥或行程開關來檢測氣缸活塞位置,也不需要在活塞桿上設置擋塊。
FESTO氣缸工作原理如圖13-4所示。它是在氣缸活塞上安裝*磁環(huán),在缸筒外殼上裝有舌簧開關。開關內(nèi)裝有舌簧片、保護電路和動作指示燈等,均用樹脂塑封在一個盒子內(nèi)。當裝有*磁鐵的活塞運動到舌簧片附近,磁力線通過舌簧片使其磁化,兩個簧片被吸引接觸,則開關接通。當*磁鐵返回離開時,磁場減弱,兩簧片彈開,則開關斷開。由于開關的接通或斷開,使電磁閥換向,從而實現(xiàn)氣缸的往復運動。
FESTO氣缸的種類很多,一般按氣缸的結(jié)構特征、功能、驅(qū)動方式或安裝方法等進行分類。分類的方法也不同。按結(jié)構特征,氣缸主要分為活塞式氣缸和膜片式氣缸兩種。按運動形式分為直線運動氣缸和擺動氣缸兩類。FESTO標準氣缸DNC-100-100-PPV-A,德FESTO費斯托標準氣缸規(guī)格/39529829/39529830:單榮兵

3.FESTO氣缸的安裝形式
FESTO氣缸的安裝形式可分為
1)FESTO固定式氣缸  氣缸安裝在機體上固定不動,有腳座式和法蘭式。
2)FESTO軸銷式氣缸  缸體圍繞固定軸可作一定角度的擺動,有U形鉤式和耳軸式。
3)FESTO回轉(zhuǎn)式氣缸  缸體固定在機床主軸上,可隨機床主軸作高速旋轉(zhuǎn)運動。這種氣缸常用于機床上氣動卡盤中,以實現(xiàn)工件的自動裝卡。
4)FESTO嵌入式氣缸  氣缸缸筒直接制作在夾具體內(nèi)。
二、常用氣缸的結(jié)構原理
1.FESTO普通氣缸
包括單作用式和雙作用式氣缸。常用于無特殊要求的場合。
圖13-2為zui常用的單桿雙作用普通氣缸的基本結(jié)構,氣缸一般由缸筒、前后缸蓋、活塞、活塞桿、密封件和緊固件等零件組成。
缸筒7與前后缸蓋固定連接。有活塞桿側(cè)的缸蓋5為前缸蓋,缸底側(cè)的缸蓋14為后缸蓋。在缸蓋上開有進排氣通口,有的還設有氣緩沖機構。前缸蓋上,設有密封圈、防塵圈3,同時還設有導向套4,以提高氣缸的導向精度。活塞桿6與活塞9緊固相連。活塞上除有密FESTO標準氣缸DNC-100-100-PPV-A,德FESTO費斯托標準氣缸規(guī)格/39529829/39529830:單榮兵

封圈10,11防止活塞左右兩腔相互漏氣外,還有耐磨環(huán)12以提高氣缸的導向性;帶磁性開關的氣缸,活塞上裝有磁環(huán)。活塞兩側(cè)常裝有橡膠墊作為緩沖墊8。如果是氣緩沖,則活塞
兩側(cè)沿軸線方向設有緩沖柱塞,同時缸蓋上有緩沖節(jié)流閥和緩沖套,當氣缸運動到端頭時,1,13-彈簧擋圈  2-防塵圈壓板  3-防塵圈  4-導向套  5-桿側(cè)端蓋  6-活塞桿 7-缸筒  8-緩沖墊  9-活塞  10-活塞密封圈  11-密封圈  12-耐磨環(huán)  14-無桿側(cè)端蓋
緩沖柱塞進入緩沖套,氣缸排氣需經(jīng)緩沖節(jié)流閥,排氣阻力增加,產(chǎn)生排氣背壓,形成緩沖氣墊,起到緩沖作用。
2.FESTO特殊氣缸
1-缸體  2-膜片  3-膜盤  4-活塞桿
 為了滿足不同的工作需要,在普通氣缸的基礎上,通過改變或增加氣缸的部分結(jié)構,設計開發(fā)出多種特殊氣缸。
(1)FESTO薄膜式氣缸  圖13-3為膜片氣缸的工作原理圖。膜片有平膜片和盤形膜片兩種 一般用夾織物橡膠、鋼片或磷青銅片制成,厚度為 5~6mm (有用 1~2mm 厚膜片的)。/39529829/39529830:單榮兵
 

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