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1908309 FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸中文資料 活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。 回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。

德FESTO小型無(wú)桿驅(qū)動(dòng)器,費(fèi)斯托資料 市面上短的小型滑臺(tái)式氣缸 循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌 靈活的適應(yīng)方式 可通過(guò)配置程序訂購(gòu)配備相反進(jìn)氣口位置和傳感器安裝槽的型號(hào) 多種派生型，建議用于鋰離子電池制造的生產(chǎn)系統(tǒng)

供應(yīng)FESTO雙作用緊湊型氣缸參考數(shù)據(jù) 氣缸 STAF 采用滾輪杠桿設(shè)計(jì)和集成緩沖器，適用于緩和停止重量為 12 至 40 kg 的工件。這意味著，即便更小的負(fù)載也能夠以緩沖的方式擋停。通過(guò)集成可調(diào)節(jié)緩沖器即可實(shí)現(xiàn)。該氣缸的其他特點(diǎn)包括帶簡(jiǎn)單滾輪的滾輪杠桿、杠桿鎖定機(jī)制和杠桿式釋放機(jī)構(gòu)。標(biāo)準(zhǔn)法蘭有助于傳送系統(tǒng)上的安裝。

費(fèi)斯托FESTO真空開(kāi)關(guān)綜合樣本 SM-TEST-1型傳感器測(cè)試器用于 測(cè)試和調(diào)節(jié)傳感器和接近開(kāi)關(guān)，為 調(diào)試和維修保養(yǎng)帶來(lái)方便 -為接近開(kāi)關(guān)的測(cè)試提供電源 -對(duì)安裝在氣缸上的接近開(kāi)關(guān)進(jìn)行調(diào) 節(jié) - 通過(guò)相應(yīng)的LED識(shí)別接近開(kāi)關(guān)和 傳感器的轉(zhuǎn)換輸出方式，如： PNP, NPN, NC和NO。

供應(yīng)FESTO費(fèi)斯托壓力傳感器品種齊全 151684 電感式行程開(kāi)關(guān) SMTO-1-NS-K-LED-24-C 151685 電感式行程開(kāi)關(guān) SMTO-1-PS-S-LED-24-C 151686 電感式行程開(kāi)關(guān) SMTO-1-NS-S-LED-24-C

FESTO雙耳環(huán)SG-M36X2參考數(shù)據(jù) FESTO氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。

4080492 FESTO數(shù)字量輸入模塊參考數(shù)據(jù) 電氣歧管模塊是夾入 H 型導(dǎo)軌。 他們可以沿著 H 型軌道移動(dòng)。 電氣歧管模塊將自動(dòng)化系統(tǒng) CPX-E 的各個(gè)模塊相互連接。 它們用于： ? 數(shù)據(jù)傳輸 ? 模塊電源 ? 連接傳感器的電源輸出模塊有一個(gè)單獨(dú)的電源饋入，消費(fèi)者從該饋入連接到模塊提供。

S系列FESTO費(fèi)斯托三連件特性一覽 - 安全啟動(dòng)閥, 氣動(dòng)驅(qū)動(dòng) - 分支模塊 ，帶或不帶單向功能 32915 S系列三連件 FRC-A-1/4-S-B 32916 S系列三連件 FRC-A-3/8-S-B