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供應(yīng)AIRTAC超薄氣缸,亞德客參考數(shù)據(jù) 缸體與前、后蓋采用C形扣環(huán)固定，緊湊可靠; 缸體內(nèi)徑精加工后再作硬質(zhì)氧化處理，耐磨、耐久性好; 活塞密封采用異形雙向密封結(jié)構(gòu)，尺寸緊湊，有儲油功能; 緊湊型結(jié)構(gòu)，能有效節(jié)省安裝空間; 缸體周邊帶有磁感應(yīng)開關(guān)槽，安裝感應(yīng)開關(guān)方便。

AIRTAC雙軸氣缸,亞德客雙軸氣缸，AIRTAC 雙軸氣缸主要類型壓縮機(jī)的工作原理 活塞式壓縮機(jī) 活塞式壓縮機(jī)的工作原理 活塞式壓縮機(jī)屬於Z早的壓縮機(jī)設(shè)計之一， 但它仍然是Z通用和 非常高效的一種壓縮機(jī)。活塞式壓縮機(jī)通過連桿和曲軸使活塞在氣缸內(nèi)向前運(yùn)動。 如果 只用活塞的一側(cè)進(jìn)行壓縮，則稱為單動式。 如果活塞的上、下兩側(cè)都用，則稱為雙動式。

AIRTAC標(biāo)準(zhǔn)氣缸,亞德客標(biāo)準(zhǔn)氣缸 .模塊化標(biāo)準(zhǔn)圓型氣缸DSNU，符合DIN/ISO6432標(biāo)準(zhǔn)模塊化圓型氣缸DSNU，更加可靠

AIRTAC（亞德客）鋼管氣缸，AIRTAC 　　將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動機(jī)構(gòu)作直線往復(fù)運(yùn)動、擺動和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。 編輯本段氣缸的分類： 　　直線運(yùn)動往復(fù)運(yùn)動的氣缸、擺動運(yùn)動的擺動氣缸、氣爪等。 編輯本段氣缸的結(jié)構(gòu)：

AirTAC亞德客2V系列電磁閥 QAW3000、4V210-08-DC24V、BFR2000-M5um、SC40*75、AFR-200/AL-200 SDATS12X20X5-B、AFC-2000、4V230C-08、BR-2000、4V230C-08 AC220V、4v210-8*3 MAL20*50、4V230C-08AC220V 2.0V 配4V230C-08、

AIRTAC氣控閥組，AIRTAC 中國臺灣亞德客工業(yè)股份有限公司（簡稱臺亞）成立于1988年11月，前身系健良股份有限公司，1990年更名為臺亞。早期的臺亞主要生產(chǎn)電磁閥，此后陸續(xù)研發(fā)生產(chǎn)氣缸、氣源處理等產(chǎn)品。目前，臺亞產(chǎn)品以特殊規(guī)格氣缸為主，擁有七大類十余系列數(shù)百個品種，年產(chǎn)量達(dá)到20萬件套，主要供應(yīng)中國臺灣本地市場，滿足客戶需求及時效性。

AIRTAC無桿氣缸，亞德客無桿氣缸 接口：M5,1/8,1/4,3/8,1/2 缸徑：16，20，25，32，40，50，63，80，100，125，160，200 選項：常閉，常開，NAMUR安裝，管接式，匯流板式，單作用，雙作用，雙軸可調(diào)氣缸，多位置行程