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安裝及使用SMC無桿氣缸

簡要描述:安裝及使用SMC無桿氣缸
※ 耐磨環比CY1B系列增長70%,故軸的承受能力提高。
※ 使用了特殊樹脂的耐磨環,潤滑改善,故耐久性提高。
※ 使用特殊防塵圈,Z小使用壓力降低30%。
※ 安裝尺寸與CY1B/R系列相同。

  • 產品型號:CDM2C25-75Z-NV
  • 廠商性質:經銷商
  • 更新時間:2024-09-03
  • 訪  問  量:1031

詳細介紹

安裝及使用SMC無桿氣缸

功能簡介:

整體型:采用鍛造工藝把缸筒與一側端蓋做成一體,另一側端蓋與缸筒使用鉚接或用卡圈固定。用于微型缸和小型缸。

鉚接型:在端蓋上開有溝槽,將缸筒兩端壓鉚入端蓋溝槽內,形成一體。用于中小型缸。

無桿氣缸的缸筒材質是鋁合金,硬度有限,在行程長的情況下,如果是懸空安裝,固定兩頭,根據重力大小,可能會有肉眼不可見的彎曲,根據無桿氣缸的工作原理,內部的活塞運動可能受到扭力影響導致氣缸活塞斷裂,甚至可能刮花氣缸筒內壁,最嚴重可能導致無桿氣缸直接報廢。中部支撐可以一定程度上加大無桿氣的支撐,減輕兩頭固定負荷,增加工作的時候穩定性,特別是在工作頻率快的情況下。中部支撐固定方法很多,基本使用五金件利用缸筒本身燕尾槽進行固定。

螺紋聯接型:缸筒與端蓋上設有鏈接螺紋,將它們連接在一起。用于中小型缸。

機械式無桿氣缸在結構上,空氣會發生少量的外部泄漏。因此通過3位中封電磁閥進行中間停止控制時會發生滑臺無法保持停止位置的問題。如果基于3位中泄電磁閥的控制中間停止,在發生兩側排氣,再次動作時也會存在飛出的危險,并且速度的控制變得很困難。因此,應采用3位中封電磁閥的兩側加壓控制回路。但在壓力下降后重新啟動時,如果在不通電狀態下進行氣體加壓,可能會產生滑臺移動而偏離原點的情況。

法蘭型:缸筒和端蓋上都設有法蘭,用螺栓將它們連在一起。用于省空間的中小型氣缸。

拉桿型:用四拉桿將兩端蓋與缸筒加緊在一起,端蓋與缸筒之間有密封圈。用于形成不太長也不太短的中大型氣缸。

安裝及使用SMC無桿氣缸

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