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CDS1系列SMC氣缸標準型操作方法

簡要描述:CDS1系列SMC氣缸標準型操作方法
活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短,易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。

  • 產品型號:CDS1F180-500J-M9BLS
  • 廠商性質:經銷商
  • 更新時間:2024-09-04
  • 訪  問  量:1040

詳細介紹

CDS1系列SMC氣缸標準型操作方法

功能簡介:

氣缸的輸出力不足和動作不平穩,一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足,或缸內有冷凝水和雜質等原因造成的。對此,應調整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當氣缸內存有冷凝水和雜質時,應及時清除。

方形缸蓋、拉桿型的大缸徑氣缸

●帶磁性開關 (CDS1系列: CDS1, CDS1W, CDS1□Q)

形式單桿雙作用

磁性開關用內置磁環內置磁環

緩沖桿端外螺紋

通口螺紋的種類M

安裝方式F桿側法蘭型

形式-給油式

缸徑180缸徑 180mm氣缸的緩沖效果不良,一般是因緩沖密封圈磨損或調節螺釘損壞所致。此時,應更換密封圈和調節螺釘

通口螺紋的種類-Rc

氣缸行程500氣缸行程 500mm

氣缸追記號J尼龍帆布防護套

配管口徑 (空氣壓通口)3/4

氣缸處于靜止狀態,從無桿側和有桿側交替輸入使用壓力和使用壓力,從活塞處(稱為內泄露)及活塞桿和管接頭處(稱為外泄漏)的泄漏流量稱為泄漏量。

氣缸的泄漏量都應小于JIS B 837標準規定的指標。外泄漏不得大于3±0.15dmL/min(ANR),內泄漏量不得大于3±0.15DmL/min(ANR)。式中,缸徑D和桿徑d都以mm計。

適用流體氣壓式

行程調整標記-

雙行程標記-無雙行程標記

氣缸行程2-無氣缸行程2

氣缸追記號2-兩側氣緩沖(氣液聯用型無緩沖)

在活塞桿的軸向施加負載率為50%的負載,向氣缸的兩腔交替通入使用壓力,調節速度控制閥,使活塞運動速度達到200mm/s,活塞沿全行程作往復運動,氣缸仍保持合格的累計行程稱為耐久性。即在耐久性行程范圍內,氣缸的使用壓力、耐壓性能、泄漏量仍符合要求。


CDS1系列SMC氣缸標準型操作方法

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