當前位置:首頁 > 產品中心 > 德國FESTO-費斯托電磁閥 > FESTO氣缸 > DPZ-20-50-P-A-S2的FESTO雙活塞氣缸
詳細介紹
的FESTO雙活塞氣缸
德FESTO單作用氣缸安裝時應注意氣缸活塞桿不宜承受偏心載荷或橫向載荷,應是載荷的運動方向與活塞桿軸心線*對于長行程氣缸負載和活塞桿的連接采用可活動的V型接頭或關節接頭,無論任何安裝形式都必須氣缸安裝底座有足夠的鋼度。
3、德FESTO單作用氣缸缸體在水平使用時,可用“三點法”進行檢驗。使活塞桿與負載相連接。當活塞桿全部伸出時,在桿的中間放一水準儀觀察水平情況;其次當活塞桿處于中間位置時,在靠近氣缸前端蓋處的活塞桿上放一水準儀觀察情況:zui后活塞桿處于退回位置時,應無別勁現象,長行程氣缸臥式安裝時,為了防止活塞桿下垂、缸筒變形須設置適當支撐。
4、德FESTO單作用氣缸采用前后法蘭、腳架式安裝的氣缸,應盡避免裝螺栓直接承受推力或拉力的負荷。
5、德FESTO單作用氣缸采用尾部單雙耳的氣缸或中間擺動氣缸時,活塞桿頂端連接銷位置應與安裝件軸的位置處于同一方向。尾部單、雙耳或擺動軸應與安裝架之間留有適當間隙。
6、德FESTO單作用氣缸安裝完畢后應在無負載狀態下使用工作壓力運行2-5次,檢查氣缸扣部有無異常現象。
7、德FESTO單作用氣缸調速。對氣缸運動速度有一定要求是,氣動系統必須安裝單向節流閥。一般情況氣缸水平安裝排氣節流氣缸速度比較平穩。氣缸垂直安裝用進氣節流調速時將氣缸連接負載。將速度調節閥調到調整范圍中間位置隨后調節減壓閥的輸出壓力,當氣缸速度接近規定速度時,即可確定為調定壓力然后可用速度調節閥(單向節流閥)進行微調。
8、德FESTO單作用氣缸采用可調緩沖氣缸,在運行前把緩沖調節閥全部打開,然后逐漸增大阻力直到滿意為止。調節緩沖針閥時順時針阻力增大,逆時針旋扭阻力減少。
的FESTO雙活塞氣缸
159817 雙作用氣缸 DPZ-32-10-P-A
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159820 雙作用氣缸 DPZ-32-50-P-A
159821 雙作用氣缸 DPZ-32-80-P-A
159822 雙作用氣缸 DPZ-32-100-P-A
159826 雙作用氣缸 DPZ-10-10-P-A-S6
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