詳細介紹
CYP系列SMC無桿氣缸防腐技巧
氣缸出現內、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤滑油供應不足,密封圈和密封環磨損或損壞,氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當氣缸出現內、外泄漏時,應重新調整活塞桿的,以活塞桿與缸筒的同軸度;須經常檢查油霧器工作是否可靠,以執行元件潤滑良好;當密封圈和密封環出現磨損或損環時,須及時更換;若氣缸內存在雜質,應及時清除;活塞桿上有傷痕時,應換新。
氣缸的輸出力不足和動作不平穩,一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足,或缸內有冷凝水和雜質等原因造成的。對此,應調整活塞桿的;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當氣缸內存有冷凝水和雜質時,應及時清除。
氣缸的緩沖效果不良,一般是因緩沖密封圈磨損或調節螺釘損壞所致。此時,應更換密封圈和調節螺釘。
氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構不起作用而造成的。對此,應調整活塞桿的位置;更換緩沖密封圈或調節螺釘。
汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固,也就是從垂弧處或是受力變形的地方緊固,這樣就會把變形的處的間隙向汽缸前后的自由端轉移,后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊,間隙就會集中于中部,汽缸結合面形成弓型間隙,引起蒸汽泄漏。
產品樣本:
產品型號:
壓力傳感器 PSE533-M5 SMC
SMC JAF100-26-150
電磁閥 SMC SY5220-5DD-01
AFF4C-03DT
AmH250C-03DT
氣控閥 VPA542-1-03A 兩位三通
SMC VV3KF3-20-02
SMC VKF333V-5DZ-01
SMC SS5Y5-20-11
SMC SY7220-5DZ-C10
氣動換向閥 VF3130-4G-02
AFF80D-14-B
VY1500-210-GN
MY50-16A-4000
MY50-16B-4000
CYP系列SMC無桿氣缸防腐技巧
產品咨詢