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當前位置:首頁  >  產品中心   >  德國FESTO-費斯托電磁閥  >  FESTO氣缸

  • 屬性詳解:費斯托FESTO圓形氣缸 用在安全相關的應用場合時需要 采用額外措施;例如,在歐洲, 就必須遵守歐盟機械指令所列出 的標準。 如果沒有額外措施,本產品就不 適用于控制系統中與安全相關的 部分。

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    更新日期:2024-05-03
  • 簡單而經濟的FESTO直線驅動器 該產品所集成的定位控制器可檢測活塞桿在有效行程范圍內的位置。 該驅動器出廠時設置了安全位置,以防止工作電壓或模擬量設定值出現故障。 通過模擬量設定點的信號(4 ...20 mA)來設定位置,例如通過 PLC/IPC 主站設定或通過外部設定點發生器進行現場手動設定。 使用集成的流量調節螺釘可調整行程速度。

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    更新日期:2024-05-03
  • 介紹費斯托.FESTO緊湊型氣缸156569 ? 緊湊型氣缸系列 ADN/AEN 符合標準 ISO 21287 ? ADN/AEN 派生型眾多,其結構 緊湊,應用廣泛,因而與眾不 同 ? 得益于模塊化產品系統,可根 據個性化需要配置派生型 ? 集成緩沖,用于吸收殘余能量 ? 具有非同一般的緩沖特性以及 極小的摩擦系數,使用壽命長

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    更新日期:2024-05-03
  • FESTO雙作用氣缸,銷售費斯托 通過連接2,3或4個氣缸相同的活塞直徑和行程在系列中, 力量在前進沖程(推力)可以加倍,三倍或者與a相比翻了兩番單缸。 多可以有2個氣缸結合。 像推力一樣,力量在回擊是a的兩倍單缸與相應的活塞直徑。

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  • FESTO倍力氣缸,費斯托簡介1384806 我們追求氣動元件的結構、功能和外觀的*。我們更追求氣動產品的創新、標準化、模塊化、集成化和智能化。我們把氣動與電子、機械和計算機等技術相結合,使之成為一種高效和低成本的自動化技術。

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  • FESTO導向氣缸,詳細介紹費斯托 汽缸速度太快 注意緩沖機構是否適合 有偏心橫向負荷 消除偏心橫向負荷 損傷 活塞桿損壞 活塞桿受沖擊負荷 沖擊不能加在活塞桿上 氣缸的速度太快 設置緩沖裝置 缸蓋損壞 緩沖機構不起作用 在外部或回路中設置緩沖機構

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  • FESTO止動氣缸,費斯托日常維護1366953 帶或不帶抗扭轉裝置,帶或不帶內螺紋的套筒設計型式 帶抗扭轉裝置的滾柱設計型式 結構緊湊 3 側傳感器槽 由于具有非常好的緩沖特性和堅固的活塞桿導軌,因而使用壽命長 安全停止工件支架、托盤和重量達 90 kg 的套件

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    更新日期:2024-05-03
  • FESTO氣囊式氣缸,費斯托特性參數 氣囊式汽缸有許多:1.設計高度低;2.傾斜動作無需轉接裝置;3.購置成本低;4.無摩擦、免維護;5.耐疲勞好;6.產品系列齊全;7.無摩擦、工作平穩;8.允許橫向偏心;9.安裝經濟簡便;10.工作安全性高;11.耐各種介質。

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    更新日期:2024-05-03
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