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隨時了解SMC薄型氣缸 帶氣緩沖的 用中泄式方向控制閥驅動氣缸的場合，把回路內的殘壓排去 后再啟動時，被驅動物體將高速伸出。這種情況下，手足等 容易被夾住或機械裝置受到損傷。因此必須設計有防止被驅 動物體急速伸出的回路。

技術介紹SMC單桿雙作用氣缸 SMC單桿雙作用氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式不同SMC單桿雙作用氣缸示意圖氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁體(運動部件),我想說的是它對清潔度要求蠻高的,我們公司的磁偶的無桿氣缸經常要拆下來汽油清洗,可能與它的工作環境有關吧。

SMC長行程型氣缸，SMC氣缸結構分析 雙行程標記-無雙行程標記 氣缸行程2-無氣缸行程2 缸體可選項-標準(桿端內螺紋) 磁性開關安裝槽ZΦ12-Φ25 2面/Φ32-Φ100 4面

快速了解SMC薄型氣缸 標準型 帶導桿氣缸是將與活塞桿平行的兩根導桿與氣缸組成一體。結構緊湊，導向精度高，能承受較大的橫向負載和力矩。可用于輸送線上工件的推出、提升和限位等。此外，還有導臺式氣缸，用于輸送線上高精度升降和定位等。

材質構造SMC自由安裝型氣缸 通口螺紋的種類-Rc 氣缸行程250氣缸行程 250mm 氣缸追記號-兩側氣緩沖（氣液聯用型無緩沖） 行程調整標記-無

SMC安裝型氣缸,SMC氣缸參數簡介 SMC直接安裝型氣缸C筒內做平穩的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的擺動氣缸或在耐腐蝕環境中使用的氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。

SMC氣缸 內置磁環產品示意圖 ●追加了長行程型（Φ180～Φ320） ●輕量：質量減小65%（39.1kg → 13.4kg） ●高剛性：允許橫向負載 900N ●作業性提高：配管通口集中于軸向，配管自由度提高

CS2系列SMC標準型氣缸簡要說明 機組的起停或是增減負荷時產生的熱應力和高溫會造成螺栓的應力松弛，如果應力不足，螺栓的預緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質不好，螺栓在長時間的運行當中，在熱應力和汽缸膨脹力的作用下被拉長，發生塑性變形或斷裂，緊力就會不足，使汽缸發生泄漏的現象。